#МойБрест_новости
На Западном обходе продолжается интенсивное строительство: путепровод обретает колонны
Увесистые такие «грибочки», надо сказать, – на каждую колонну уходят кубометры бетона, и чем дальше от ул. ГОБК колонна, тем она выше. Пока что от «грибов» тут только ножки. «Шляпки», т.е. ригели, которые являются важнейшей частью несущей конструкции будущего путепровода, появятся чуточку позже.
«Сегодня мы работаем над заливкой колонн на первых 12 опорах, – рассказывает начальник стройки Дмитрий Ганчук. – Работы на первых шести выполняет филиал «Стройтреста № 8» СУ № 158, а колонны на опорах с 7-й по 12-ю заливают специалисты «Мостоотряда-58». На второй и четвертой опорах колонны завершены, работаем над третьей. Параллельно на второй опоре приступаем к работе над монолитным ригелем. Это очень ответственная конструкция, на которую необходимо около 50 кубометров бетона».
Ежедневно стройку инспектирует и начальник стройуправления № 158 Игорь Кулинич. В беседе с корреспондентом «Вечёрки» Игорь Васильевич заметил, что на столь значимом и большом объекте строителям постоянно приходится решать новые задачи. А ведь до главной «вишенки» западного «торта» – поднятой кольцевой развязки в Северном городке – еще даже не дошли.
«Мы занимаемся параллельно и строительством, и проектированием – какие-то коррективы в изначальный план приходится вносить по ходу дела, – добавляет Игорь Кулинич. – Те же колонны, если вы внимательно посмотрите, имеют цилиндрическую форму, но у них есть фриз – отведенная под будущие коммуникации полоса. Она несет также и эстетическую функцию. Что касается кольцевой развязки, то ее проект утвержден окончательно, сейчас идут конкретные привязки ее к местности, потому что кое-где мешает железная дорога. Речь идет об одном-полутора метрах, но общее представление о том, как будут выглядеть спуски и заезды на развязку, мы уже получили. А вообще это, конечно, уникальный проект для Беларуси. И интересный вызов для нас».
vb.by
